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対飚BBA,新沃尔沃XC60拿安全致胜?别逗了

车宇世界选择了全新沃尔沃XC60的入门级车型T4与竞品车型的入门级车型进行动力数据的对比,从数据对比来看,全新XC60与奥迪Q5之间的差距还是比较大的。与奔驰GLC相比,整体表现旗鼓相当。然而,作为一线阵营的奔驰品牌的溢价能力,并非沃尔沃所能比。更何况,9速变速箱,对比8速,还是有着很大优势的。

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提起沃尔沃,在以前那也是响当当的二线豪车种子选手,品牌口碑子啊车届一直不错,而安全性这一关键评比标准更是吊打其他品牌成为了看家本领。可是沃尔沃自从被吉利收购之后,给人的印象跟豪车这两个字越来越没有关系了。不少人更是将它踢出了二线豪车的位置,兴许是为了保住自己跟“豪车”唯一的一点联系,在12月上市的沃尔沃xc60将售价直接定在了36.99-60.99万元,甚至比BBA大部分车型的价位都高。

作为几乎占据沃尔沃半壁江山的车型,XC60的换代也肩负着沃尔沃追逐三大豪华品牌BBA的重任。全新一代XC60到底能否再度成为销量担当?下面,且听车宇世界分析。

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惯以“一线品牌”自居的沃尔沃,其实力不容置疑,其实沃尔沃如今在国内汽车市场上的口碑远不及BBA中任何一个汽车品牌的口碑,俗话说:"俗话说瘦死的骆驼比马大!消费者在买车的时候定会是给BBA品牌更多的画面。因为这就是品牌的光环效应,BBA已经在国内汽车市场上被消费者列入豪华车品牌的阵营之中!,所以说沃尔沃要想在销量上超越BBA那是万万不可能的。

沃尔权安全吗?车主集体质疑, 盛名之下,其实难副

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在目前国内豪华SUV汽车市场中,奥迪Q5几乎已经进入了产品末期,除了奔驰GLC和凯迪拉克XT5换代不久之外,其余的中型豪华SUV产品也大都较老。全新沃尔沃XC60在此时进入市场或许想用其产品竞争力来打动消费者,下面我们就来一次产品力的对比看看全新XC60在市场中是否有绝对的优势?

价格问题始终是沃尔沃不可磨灭的痛。价格太低,有失豪华品牌的身份;价格太高,消费者难以为此买单。其实如果说沃尔沃在以后的国内汽车市场上售价还是那么伤人,恐怕最终只会是赔了夫人又折兵,因为如今在国内汽车市场上不缺乏有能力的汽车品牌。你们觉得沃尔沃是否是不食人间烟火?而纵观目前国内的豪华车市场,以凯迪拉克为典型的二线豪华品牌纷纷开始疯狂降价,其最后的反响也是十分不错,此时沃尔沃真应该向“老美”凯迪拉克学习。

在目前的消费市场中,口碑是消费者最为关注的点之一,如果沃尔沃无法给这些车主们一个满意的答案,或许将引起沃尔沃口碑的大幅下滑。

从车主们的反馈来看,对于新车最满意的地方还是其外观和安全配置。外观方面,全新XC60相比现款车型确实有了较为明显的改变,整体车身采用沃尔沃家族最新的设计语言,标志性的雷神之锤LED前大灯组,搭配大尺寸直瀑式进气格栅造型,整体效果更为出色。车主对其安全配置满意也是意料之中,毕竟安全配置算的上沃尔沃的“杀手锏”。新车全系标配的安全配置可谓相当全面,ESP、TCS等等就不说了,车道偏离,刹车辅助,紧急避让辅助等等都是入门版即有,十分厚道。

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在正面部分,全新沃尔沃XC60整体车身设计采用了沃尔沃家族最新的设计语言,标志性的雷神之锤LED前大灯组,搭配大尺寸直瀑式进气格栅造型,使整车看起来十分简约大气。相比老款车型,在颜值上有了质的飞跃。内饰上采用了新的北欧设计风格,其整体内饰布局简洁明了,大面积软性材质以及木纹饰板的使用,使整车看起来档次感十足。新车中控区域配备了三辐式多功能方向盘、全液晶仪表盘以及9英寸触摸显示屏等。全新XC60共提供T4、T5、T8三种动力级别,即2.0T单增压低功率、2.0T单增压高功率和2.0T双增压插电混动三款,其最大功率分别为190马力、254马力和407马力,传动系统匹配8AT变速箱。

总体来说,相较于现款车型,无论是外观还是内饰全新沃尔沃XC60变化幅度还是非常大的。那么,更新换代后的XC60与BBA车型在硬实力的对比上能否占据一些优势呢? 对比奥迪Q5和奔驰GLC,新沃尔沃XC60表现中规中矩

除了价格之外,一直引以为傲的安全性此次居然也被啪啪打脸了。在新一代XC60发布会现场,以安全性而闻名的沃尔沃就遭到了老款XC60车主们的集体举牌维权。据了解,车主们因为其老款车型的双离合变速箱出现频繁的顿挫,踩油门发动机空转以及突然往前窜,这给车主们带来了巨大的安全隐患,场面一度非常的尴尬。

全新XC60提供T4、T5和T8共三种动力级别,即2.0T单增压低功率、2.0T单增压高功率和2.0T双增压插电混动三款,搭配着8AT变速箱。其中T4车型为前轮驱动,其余车型均为四轮驱动。

饱受诟病的还是价格太高的问题!全新沃尔沃XC60与竞品车型相比各有千秋,难分伯仲。从整体来看,新一代沃尔沃XC60在与竞品车型的对比中没有任何压倒性的优势,整体优势并不是很明显。原本36.99-60.99万元的售价已经将很大一部分车主拒之门外,此外这么高的价格竟然终端没有一点优惠,估计现在购车的车主多半是为情怀买单!所以,很多不着急入手的车主,都会选择等一段时间有了优惠再说。

在内饰方面,全新沃尔沃XC60与S90等沃尔沃最新车型内饰风格保持一致,但是相较于现款XC60车型来说也是有了大幅度的提升。整体中控台布局采用了全新的北欧设计风格,新一代XC60整体内饰也基本保持了整车简约大气风格。

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这样的价格虽说是巩固了自己的“豪车”位置,可是这月销量不到三千辆的成绩,还真的让人捏一把汗啊。那么不谈价格我们来看看这车,到底怎么样?12月20日沃尔沃全新一代XC60上市,新车共推出T4、T5和T8三种动力共计8款车型,自2008年首次在北京车展上亮相以后,沃尔沃XC60已经发展了近9年的时间。在2014年引入国产以后,XC60也逐渐成为了比较畅销的豪华SUV之一。今年1-11月,沃尔沃XC60国内累计销量达3.62万辆,占沃尔沃在华销量的43%。这是沃尔沃XC60时隔九年之后的全新力作,作为沃尔沃汽车最为卖座的车型之一,全新XC60在上市前被寄予了各界美好的祝福。

随着近年来国内汽车市场的发展,各细分市场的竞争也越来越激烈,在德系三强BBA占据绝对优势地位的豪华车市场也不例外。对于沃尔沃来说,XC60等60系车型仍然是沃尔沃销量的中流砥柱,所以沃尔沃对新一代XC60在2018年市场的表现寄予厚望。

总结

自2008年首次在北京车展上亮相以后,沃尔沃XC60已经发展了近9年的时间。在2014年引入国产以后,XC60也逐渐成为了比较畅销的豪华SUV之一。今年1-11月,沃尔沃XC60国内累计销量达3.62万辆,占沃尔沃在华销量的43%。

日前,沃尔沃旗下中级豪华SUV车型全新一代XC60在继广州车展预售之后在成都正式上市。此次,全新XC60共推出T4、T5和T8三种动力系统的8款车型。官方售价区间为36.99万元-60.99万元。

全新一代沃尔沃XC60在外观方面虽然延续了沃尔沃标志性的家族设计,但整体车身相较于现款车型来说还是有比较明显的变化。其标志性的雷神之锤LED灯组搭配着大尺寸直瀑式进气格栅使XC60前脸看起来很大气,多幅式的运动轮圈和立体的车身腰线使XC60从侧面看起来也非常硬朗.

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在车身配置方面,车宇世界对比后发现,全新沃尔沃XC60与竞品车型相比各有千秋,难分伯仲。从整体来看,新一代沃尔沃XC60在与竞品车型的对比中没有任何压倒性的优势,整体优势并不是很明显。

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