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车企“划重点式”宣传 国内首个汽车“口罩”

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每经记者 赵成每经编辑 段思瑶

文丨中汽研华诚认证(天津)有限公司高级工程师田程

图片来源:摄图网

编丨搜狐汽车 黄远萍

突如其来的新肺疫情,让医用口罩成为了国家防疫战略物资,同时也让N95型口罩一夜之间成为了网红产品。在一罩难求的当下,N95型口罩俨然成为了神一般的存在,只要能与其搭上边,似乎都能吸睛无数。

对车内空气质量的关注,其实这事车企们早就在干了。

2月12日,公众号CATARC发表了一篇题为《CN95!国内首个汽车口罩N95级认证!》的文章中称,空调滤清器完全可以认为是汽车的口罩,天津华诚认证中心作为国内汽车行业里专业的第三方认证机构,也适时地推出了国内首个达到N95级别的汽车空调滤清器过滤效果分级认证,即CN95认证,其中C代表Car,N95代表达到N95级。

1月中旬爆发的新冠肺炎疫情使得“N95汽车”这个话题可谓频频出圈,多家车企的宣传海报都声称自家车能够达到N95防护级别。这一热门话题同时也引发了诸多质疑,真需求还是假噱头?

上述文章中称,CN95认证将通过科学专业的测试,对汽车空调滤清器的过滤效果进行评价和分级,并通过认证标识,帮助消费者了解所购买产品的过滤等级。同时华诚认证承诺,在疫情期间,将为企业免费提供此项认证服务。此消息一出,引起了汽车空调滤清器供应商科德宝micronAir的质疑。

搜狐汽车特别邀请到中汽研华诚认证有限公司高级工程师田程对这一话题进行解读。

科德宝在一封《致中国汽车滤清器行业的一封公开信-针对华诚 CN95 N95认证可靠性的说明》中称,CN95认证仅为测试机构自己的企业标准,实际防护效果相比宣传的N95级相距甚远,纯属误导民众,并对此机构的汽车口罩N95 N90级认证不予承认。

质疑一:汽车或空调滤清器不能用N95这个词?

对于被质疑,《每日经济新闻》记者多次尝试与该天津华诚认证中心进行联系,但截止发稿,其总机始终处于无人接听状态。那么,被认证后的汽车口罩真的有用吗?

我们先看看这个词的解释:“N”代表非油性,“95”代表对0.3μm以上颗粒过滤效率超过95%。单就“N95”这个名词的含义看来,既没有限定在口罩领域,也没有出现明确代表口罩的内容;既非商标,也不是专有名词。

CN95仅为测试机构自身企业标准

如此看来只要汽车产品采用的也是“对0.3μm以上非油性颗粒过滤效率超过95%”的定义,借用“N95”这个词似乎也无可厚非,当然如果加上“车规级”、“CN95”这样的区分,就更加准确了。

据了解,华诚认证是中国汽车技术研究中心的全资子公司,同时也是经中国国家认证认可监督管理委员会批准和中国合格评定国家认可委员会认可的,专注服务于汽车及其相关行业的第三方认证机构。

更何况不论是从产品功能上,还是从所用材质、工艺上,将空调滤清器比作汽车的“口罩”都足够贴切,大可不必上纲上线。

科德宝经与中国汽车工业协会车用滤清器委员会秘书长确认,这个汽车口罩N95级认证标准既不是汽车行业标准,也不是中汽协滤清器委员会的团体标准,仅是该测试机构自己企业的标准。

质疑二:即便达到了车规级N95或CN95,仍不能防范病毒?

科德宝认为,华诚认证的CN95空调滤芯无法像N95口罩一样有效隔离病毒,主要原因有两点:首先,该认证使用的测试介质是A2矿物质粉尘,替换口罩测试用的氯化钠气溶胶属于偷梁换柱,错误引导;其次,该认证测试结果为A2矿物质粉尘过滤效率95%,用氯化钠气溶胶测试只能达到70%左右,实际防护效果相比宣传的N95级相距甚远,完全达不到防护病毒的功效。

这得看你对防范病毒是怎么定义的。

同时,科德宝还在《说明》中指出了华诚认证所发表文章中的两个错误观点。第一、在口罩的测试中不存在空气动力学直径的说法,冠状病毒直径约80nm~120nm,属于电迁移率直径范畴,N95的95代表针对电迁移率当量直径*金沙国际唯一官网网址,为0.3um的氯化钠气溶胶过滤效率大于95%;第二、对0.3um的A2/A4矿物质颗粒过滤效率达到95%,不代表对氯化钠气溶胶的过滤效率大于95%,更不能对新冠病毒起到隔离作用。

无论是“车规级N95”还是“CN95”,都明确了在病毒防范方面,针对的是飞沫。国家卫健委发布《新型冠状病毒肺炎诊疗方案》中指出,新冠病毒的主要传播途径为呼吸道飞沫和接触传播,而气溶胶传播仅在“相对封闭的环境中长时间暴露于高浓度气溶胶情况下”存在可能。

科德宝认为,在举国上下奋力抗击疫情的特殊时期,利用民众对于N95口罩的热衷,推出所谓的国内首个汽车口罩N95级认证,就如同康师傅与康帅博,爽歪歪与爽爽歪山寨行为,完全在误导企业和终端用户,误导民众。

考虑到汽车空调滤清器的使用条件,将“有效过滤飞沫”近似等同于“有效防范病毒”似乎也并无不妥。飞沫的大小网上说法各异,常见的表述是1-5μm或0.74μm,如果以此来衡量,能够有效过滤0.3μm颗粒的空调滤清器,过滤起飞沫来应该不成问题。

专家:N95口罩有三种

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作为防护级别相对较高的口罩,医用N95型口罩可在近距离面对患者时使用,其能阻挡大部分带有病毒的飞沫进入呼吸道,是一线医护人员的标配,也正因其超强的防护能力,在非常时期,医用N95型口罩成为了普通大众心之向往的一份安心保障。

当然还有较真的质疑口罩标准中0.3μm的定义,对于这一点,我建议大家自己去读读标准,不要人云亦云。在N95或KN95的标准中,谈到测试颗粒大小时使用的是计数中值直径;而与N95口罩在过滤效率方面指标完全相同的医用防护口罩国家标准中,对于测试颗粒大小的表述,采用的是计数中值直径和空气动力学中值直径。

而不少汽车企业也恰恰抓住了人们近期提高自我防护意识,提升车内空气质量的需求,推出了N95级车载空气过滤器、防毒座舱等全新概念。

注意,这里不论是CMD还是MMAD,都是空气动力学直径的概念!至于某文章提出的“电迁移率当量直径”,在口罩和汽车空调滤清器标准中均不见踪影。

如,某企业在宣传中称,实现了埃安过滤杀毒一体式防病毒级健康座舱的成功研制,具备超N95级滤防与远程一键杀毒双重保障。

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